Kove NK 125R
Monoamortiguador regulable en precarga con anclaje al basculante que ofrece una conducción cómoda y estable. Permite ajustes personalizados para diferentes condiciones, mejora el manejo en curvas y reduce el desgaste de la suspensión.
De 41 mm que proporciona mayor estabilidad y manejo, mejor absorción de impactos y una distribución equilibrada del peso para una conducción deportiva y suave.
Proporciona una visualización clara y moderna de toda la información esencial, como la velocidad, las revoluciones, el nivel de combustible y más.
De 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC y con homologación Euro 5 que garantiza un rendimiento eficiente y óptimo con consumo reducido. Todo ello respaldado por la fiabilidad y tecnología avanzada de los motores Loncin.
Para una visibilidad superior tanto de día como de noche mejorando la seguridad en carretera.
Mejora la comodidad y funcionalidad permitiendo mantener tus dispositivos cargados y accesibles durante tus desplazamientos.
De doble canal y desconectable. Ofrece máxima seguridad y rendimiento. Disfruta de una frenada eficiente, segura y estable en tus trayectos diarios, y la flexibilidad de desconectar el ABS en 3 modos: en ambas ruedas, en ninguna o solo en la rueda trasera.
Slip-on. Este diseño no solo optimiza la distribución del peso al mantener el tubo de escape pegado al chasis, sino que también mejora la estabilidad al bajar el centro de gravedad de la moto. Esto facilita una conducción más ágil y controlada, sobre todo en conducción deportiva.
Con capacidad de 13 L. Su diseño ergonómico y su ubicación accesible garantizan una mayor comodidad y facilidad durante la conducción.
Único y exclusivo en la NK 125R. Este diseño combina elegancia con un toque agresivo. Además, al permitir una distribución del peso más centralizada garantiza una maniobrabilidad excepcional, especialmente en curvas, ofreciendo una experiencia de conducción precisa y dinámica.
La Kove NK 125R hace algo que ninguna otra naked de 125 hace: montar un basculante monobrazo de aluminio de serie. Un componente reservado hasta ahora a deportivas de gama alta, que en esta moto no es un capricho estético sino una decisión de ingeniería que mejora la distribución de masas y la agilidad en curva. Todo esto por menos de lo que cuesta un scooter japonés de gama media.
Si buscas tu primera moto de marchas, o simplemente una naked 125 que no parezca una naked 125, la búsqueda termina aquí.
Motor Loncin de 125 cc: fiabilidad contrastada e inyección Bosch
El corazón de la Kove NK 125R es un monocilíndrico de 124,8 cc con distribución DOHC, refrigeración líquida y 4 válvulas. El bloque lo fabrica Loncin, uno de los fabricantes de motores de referencia en Asia, y el sistema de inyección electrónica lo firma Bosch. No son nombres de segunda fila.
Con 14 CV a 9.500 rpm y 10,8 Nm de par a 8.500 rpm, la NK 125R responde con fluidez tanto en el tráfico urbano como en las salidas por carretera. La caja de 6 velocidades permite explotar el motor sin quedarse corto en ningún tramo.
Chasis y ciclo: componentes de gama superior en una 125
El chasis multitubular de acero de alta resistencia sienta las bases de una geometría pensada para la deportividad. La horquilla invertida de 41 mm en el eje delantero y el monoamortiguador trasero regulable en precarga completan un conjunto que se comporta muy por encima de lo que su cilindrada haría esperar.
En frenada, la NK 125R no escatima: pinza de 4 pistones en el eje delantero y pinza de 2 pistones en el trasero, ambas con ABS de doble canal desconectable en 3 modos — en ambas ruedas, solo en la trasera, o desactivado completamente. Una configuración inusual en este segmento de precio.
Equipamiento de serie: todo lo que necesitas, nada que sobre
- Iluminación Full LED integral — doble faro delantero vertical
- Instrumentación LCD a color con velocidad, rpm, marcha, nivel de combustible
- Puerto USB de carga integrado
- Escape slip-on pegado al chasis para bajar el centro de gravedad
- Depósito de 13 litros — autonomía real para el día a día
- Peso en vacío: 135 kg
Una lista de serie que en cualquier otra marca supondría un suplemento de precio. Aquí viene de fábrica.
La Kove NK 125R en Valencia — disponible en Soluciones Motorizadas
En Soluciones Motorizadas somos concesionario oficial Kove en Valencia. Tenemos la NK 125R en stock, con posibilidad de prueba y financiación adaptada a tu situación. Nuestro equipo técnico está especializado en la marca y el servicio posventa está garantizado.
Ven a vernos en Av. General Avilés 44, Valencia, o consúltanos sin compromiso.
Documentos
Preguntas frecuentes sobre la Kove NK 125R
¿Se puede conducir la Kove NK 125R con el carnet de coche?
Sí. La Kove NK 125R es homologada como motocicleta de 125 cc, por lo que puede conducirse con carnet B con una antigüedad mínima de 3 años, o con carnet A1 desde los 16 años.
¿Cuánto cuesta la Kove NK 125R en España?
El precio oficial de la Kove NK 125R es de 2.999€ en Soluciones Motorizadas Valencia. Consulta nuestras opciones de financiación para fraccionar el pago desde cuotas muy asequibles.
¿Qué hace única a la Kove NK 125R frente a otras naked 125?
El basculante monobrazo de aluminio es exclusivo en este segmento — ninguna otra naked 125 del mercado lo monta de serie. A eso se suma el ABS desconectable en 3 modos, la horquilla invertida de 41 mm y la inyección Bosch, características propias de motos de mayor cilindrada.
¿Cuánto pesa la Kove NK 125R?
135 kg en vacío, lo que la convierte en una de las naked 125 más ligeras del mercado y facilita la conducción especialmente en ciudad.
¿Tiene garantía la Kove NK 125R?
Sí. La Kove NK 125R tiene 3 años de garantía oficial de fábrica en los concesionarios autorizados Kove en España.
¿Interesado en la Kove NK 125R - Blanco?
Solicitar prueba de la Kove NK 125R - Blanco
Solicitar presupuesto de la Kove NK 125R - Blanco
Av. General Avilés 44
46015, València
Sábados: 10:00 a 13:00
Domingos: Cerrado
















