QJ Motor SRK 800

En línea de 778 cc, 16 válvulas y DOHC, que ofrece una entrega de potencia más lineal y equilibrada, reduciendo vibraciones y mejorando el confort y el control frente a motores bicilíndricos, especialmente a medio y alto régimen. La refrigeración líquida garantiza un rendimiento mecánico estable en cualquier condición de uso.

Dispone de tres modos de conducción (Rain, Normal y Sport) que adaptan la respuesta del motor al entorno y al estilo de conducción.

Ofrece opción de limitación para carnet A2 sin coste, facilitando el acceso a una naked de cuatro cilindros sin renunciar a su potencial futuro.

Equipa un sistema de frenado Brembo de alto rendimiento que combina potencia, precisión y máxima seguridad.

El ABS Bosch 9.3MP con función CBC (Cornering Brake Control), regula la presión de frenado cuando la moto está inclinada, ayudando a mantener la estabilidad y la trayectoria en plena curva, una ventaja clave para una conducción segura.

El Control de Tracción (TCS) actúa sobre la entrega de par del motor a la rueda trasera, evitando pérdidas de adherencia durante la aceleración, especialmente en superficies de baja fricción, salidas de curva o condiciones de lluvia.

Equipa una horquilla invertida Marzocchi de 41 mm, diseñada para ofrecer un comportamiento sólido y preciso tanto en conducción cotidiana como en un uso más deportivo. Su recorrido de 110 mm garantiza un equilibrio óptimo entre absorción de irregularidades y control del tren delantero, mejorando la estabilidad en frenada y el apoyo en curva.

La suspensión es totalmente regulable en precarga, compresión y extensión, lo que permite ajustar la respuesta de la moto al peso del piloto, al tipo de conducción y al estado del asfalto, asegurando mayor confort, mejor contacto con el suelo y una conducción más precisa y segura en cualquier situación.

Incorpora un monoamortiguador trasero Marzocchi diseñado para ofrecer un equilibrio óptimo entre confort y estabilidad. Es regulable en precarga mediante pomo remoto, lo que permite adaptar rápidamente la suspensión al peso del piloto, acompañante o equipaje, sin necesidad de herramientas. Además, el ajuste en extensión permite afinar el retorno del amortiguador, mejorando el control en aceleración y la estabilidad a la salida de curva.

Ofrece una visualización clara y legible de toda la información de conducción en cualquier condición de luz.

Gracias a la conectividad mirroring, permite replicar funciones clave del smartphone en la pantalla, facilitando el acceso a navegación, llamadas o información relevante sin distracciones, mejorando la seguridad, la usabilidad y la experiencia de conducción tanto en uso diario como en rutas largas.

Bidireccional desconectable.

Iluminación Full LED de gran potencia, duración y bajo consumo eléctrico.

Y basculante de aluminio.

Dos módulos independientes para conductor y pasajero.

Neumáticos Pirelli Angel GT en llanta de 17”, diseñados para ofrecer un agarre constante, predecible y seguro tanto en conducción deportiva como en uso diario.