QJMotor SRV 300
La QJMotor SRV 300 es una moto custom A2 que combina el estilo clásico con características modernas y un rendimiento excepcional. Diseñada específicamente para adaptarse a las restricciones del carnet de moto A2, este modelo ofrece una experiencia de conducción emocionante para aquellos que buscan una conducción cómoda y elegante.
Una de las características destacadas de la SRV 300 es su motor bicilíndrico V-Twin DOHC de 8 válvulas. Con una cilindrada de 296 cc, este motor potente y eficiente proporciona una potencia de 30,7 CV. Esta combinación de potencia y rendimiento garantiza una conducción suave y agradable, ideal tanto para desplazamientos urbanos como para viajes más largos en carretera.
La iluminación Full LED de la SRV 300 garantiza una excelente visibilidad en cualquier condición de luz. Los faros delanteros y traseros, así como los intermitentes, utilizan luces LED de alta eficiencia energética, lo que mejora la seguridad en la carretera y brinda un aspecto moderno y elegante a la moto. La SRV 300, y por eso está equipada con frenos de disco y ABS, horquilla invertida y doble amortiguador regulable en precarga en la parte posterior.
El panel de instrumentos de la moto cuenta con una pantalla LCD multifunción que muestra información esencial, como la velocidad, el odómetro, el nivel de combustible y otras funciones importantes. Además, llega con mandos retroiluminados, manetas ajustables, toma USB y estriberas avanzadas.
| motor | None |
| cilindrada (cm3) | 296 cc |
| diámetro x carrera (mm) | 58,0 x 56,0 mm |
| tipo de motor | Bicilíndrico DOHC, 8 Válvulas |
| potencia máxima | 22,6 kW (30,7 CV) / 9000 rpm |
| par máximo | 26,0 Nm/ 5000 rpm |
| arranque | Eléctrico |
| alimentación | Inyección electrónica de combustible |
| embrague | Embrague multidisco bañado en aceite |
| transmisión | Cadena |
| caja de cambios | 6 velocidades |
| emisiones co2 | 81 g/Km |
| parte ciclo | None |
| sistema abs | doble canal |
| sistema frenado delantero | Disco 280 mm. ABS |
| sistema frenado trasero | Disco 240 mm. ABS |
| suspensión delantera | Horquilla Telescópica invertida 120 mm |
| suspensión trasera | Dos amortiguadores 50 mm de recorrido |
| neumático delantero | 120/80-16 |
| neumático trasero | 150/80-15 |
| dimensiones y pesos | None |
| dimensiones (lxanxal) (mm) | 2110 x 850 x 1100 |
| capacidad de combustible | 13,5 L |
| distancia libre al suelo (mm) | -mm |
| peso en orden de marcha (kg) | 164 kg |
| altura del asiento (mm) | -mm |
| distancia entre ejes (mm) | 1400 mm |
| instrumentos y componentes eléctricos | None |
| faro delantero | LED |
| intermitentes | LED |
| piloto trasero | LED |
| panel de instrumentos | LCD Multifunción |
| caballete | – |
| usb | – |
La QJMotor SRV 300 es una moto custom A2 que combina el estilo clásico con características modernas y un rendimiento excepcional. Diseñada específicamente para adaptarse a las restricciones del carnet de moto A2, este modelo ofrece una experiencia de conducción emocionante para aquellos que buscan una conducción cómoda y elegante.
Una de las características destacadas de la SRV 300 es su motor bicilíndrico V-Twin DOHC de 8 válvulas. Con una cilindrada de 296 cc, este motor potente y eficiente proporciona una potencia de 30,7 CV. Esta combinación de potencia y rendimiento garantiza una conducción suave y agradable, ideal tanto para desplazamientos urbanos como para viajes más largos en carretera.
La iluminación Full LED de la SRV 300 garantiza una excelente visibilidad en cualquier condición de luz. Los faros delanteros y traseros, así como los intermitentes, utilizan luces LED de alta eficiencia energética, lo que mejora la seguridad en la carretera y brinda un aspecto moderno y elegante a la moto. La SRV 300, y por eso está equipada con frenos de disco y ABS, horquilla invertida y doble amortiguador regulable en precarga en la parte posterior.
El panel de instrumentos de la moto cuenta con una pantalla LCD multifunción que muestra información esencial, como la velocidad, el odómetro, el nivel de combustible y otras funciones importantes. Además, llega con mandos retroiluminados, manetas ajustables, toma USB y estriberas avanzadas.
| motor | None |
| cilindrada (cm3) | 296 cc |
| diámetro x carrera (mm) | 58,0 x 56,0 mm |
| tipo de motor | Bicilíndrico DOHC, 8 Válvulas |
| potencia máxima | 22,6 kW (30,7 CV) / 9000 rpm |
| par máximo | 26,0 Nm/ 5000 rpm |
| arranque | Eléctrico |
| alimentación | Inyección electrónica de combustible |
| embrague | Embrague multidisco bañado en aceite |
| transmisión | Cadena |
| caja de cambios | 6 velocidades |
| emisiones co2 | 81 g/Km |
| parte ciclo | None |
| sistema abs | doble canal |
| sistema frenado delantero | Disco 280 mm. ABS |
| sistema frenado trasero | Disco 240 mm. ABS |
| suspensión delantera | Horquilla Telescópica invertida 120 mm |
| suspensión trasera | Dos amortiguadores 50 mm de recorrido |
| neumático delantero | 120/80-16 |
| neumático trasero | 150/80-15 |
| dimensiones y pesos | None |
| dimensiones (lxanxal) (mm) | 2110 x 850 x 1100 |
| capacidad de combustible | 13,5 L |
| distancia libre al suelo (mm) | -mm |
| peso en orden de marcha (kg) | 164 kg |
| altura del asiento (mm) | -mm |
| distancia entre ejes (mm) | 1400 mm |
| instrumentos y componentes eléctricos | None |
| faro delantero | LED |
| intermitentes | LED |
| piloto trasero | LED |
| panel de instrumentos | LCD Multifunción |
| caballete | – |
| usb | – |
