SYM ADXTG 400

2025

399CC

35CV

Gasolina

Nueva

Características destacadas

ABS Bosch. El ABS 10.3 actúa sobre ambas ruedas para evitar bloqueos en frenadas bruscas, pero cuenta con la opción de desconectarlo en la rueda trasera, permitiendo una mayor libertad de maniobra en superficies sueltas o terrenos irregulares.

Control de tracción. El TCS desconectable, facilita el control del ADXTG 400 en condiciones fuera de pavimento y adaptándose a las necesidades del conductor en cada situación. Esta combinación garantiza seguridad sin sacrificar la versatilidad y el rendimiento.

Keyless. El renovado sistema SmartKey permite gestionar funciones clave del vehículo sin necesidad de usar una llave física, como el encendido, la apertura del asiento y el acceso al depósito de combustible. Además, incorpora tecnología de detección de proximidad para activar el arranque de emergencia, el desbloqueo automático del manillar y la apertura remota del asiento.

Neumáticos. Mixtos, diseñados para ofrecer un agarre óptimo tanto en asfalto como en superficies irregulares, garantizando versatilidad, seguridad y control en todo tipo de condiciones.

Parabrisas regulable. La pantalla cuenta con ajuste rápido en dos posiciones sin necesidad de herramientas, facilitando la adaptación de la protección aerodinámica según el estilo de conducción o las condiciones del camino.

Paramanos. Integrados, equipamiento crossover que ofrecen protección contra el viento, la lluvia y pequeñas proyecciones, mejorando el confort y la seguridad en todo tipo de terreno.

Iluminación full LED. El sistema de iluminación full LED garantiza una visibilidad óptima en todo momento, mejorando la seguridad tanto de día como de noche. Ofrece una luz más intensa, clara y eficiente, con menor consumo energético y mayor durabilidad que los sistemas convencionales. El piloto trasero incorpora una doble lente en forma de M, manteniendo la continuidad visual con el faro delantero y reforzando el diseño moderno y distintivo del vehículo.

Espacio de carga para un casco. Espacio bajo el asiento con capacidad para un casco integral (32L), diseñado para un acceso más fácil y cómodo. Cuenta además con luz de cortesía que mejora la visibilidad al guardar o retirar objetos en condiciones de poca luz. Bajo el asiento también se encuentra un gancho de anclaje que permite asegurar un segundo casco de forma práctica y segura.

USB. Puerto de carga USB estratégicamente ubicado para facilitar el acceso y la conexión rápida de dispositivos electrónicos, asegurando una carga eficiente y segura durante el uso del vehículo.

Cubrecárter. Cubrecárter fabricado en una mezcla resistente de plástico y fibra, que aporta mayor rigidez y protección al motor frente a impactos y terrenos difíciles.

Asiento de doble altura. Asiento a doble altura diseñado para mejorar la ergonomía y el confort tanto del conductor como del acompañante, proporcionando una postura más natural y mayor estabilidad.

Horquilla invertida. Equipada con una horquilla invertida de doble tija y barras de 41 mm de diámetro, ofreciendo una mayor rigidez estructural y una respuesta más precisa en todo tipo de superficies. Con un recorrido de 140 mm, absorbe con eficacia las irregularidades de todo tipo de superficies, mejorando la estabilidad, el confort y el control del scooter en condiciones mixtas.

Descripción

Con el ADXTG SYM ofrecerá un polivalente scooter crossover de media cilindrada, tan satisfactorio en el día a día entre el tráfico urbano como por cualquier pista de campo en busca de aventuras. Este nuevo modelo cuenta con un chasis adaptado a una utilización “off-road” y una atractiva carrocería en la que se ha cuidado su ergonomía hasta en el detalle más pequeño. A diferencia de otros scooters, el motor de 399 cc en lugar de ser autoportante va alojado en la cuna del chasis y dispone de un basculante en aluminio; lo que le permite tener un comportamiento y dinamismo a la altura de las mejores motos Trail.

Algo a lo que también contribuye su suspensión Sanyang Multilink de largos recorridos. Pero su polivalencia no sólo viene marcada por su concepción mecánica, sino también por su dotación de serie, con elementos como el manillar y la pantalla protectora regulables para adaptarse a la fisonomía de cada conductor, los cubremanos, el cubrecárter, la conexión USB para alimentar a los dispositivos portátiles. Y todo ello con las máximas garantías de seguridad gracias a dispositivos como el ABS SYMEI, desarrollado especialmente para todoterreno por Bosch para SYM, el control de tracción TCS o la luz de freno de emergencia EBL, para detenciones de emergencia desde 70 km/h.