Kove 350RR
A2
2026
344CC
47CV
Gasolina
La 350RR lleva en el semimanillar la pantalla TFT de 7 pulgadas más completa de su categoría. Una instrumentación digital de gran formato con resolución de alta definición.
La única moto de su segmento que ofrece ABS TAISKO configurable y control de tracción (TCS), ambos desconectables de forma independiente, una característica reservada hasta ahora a motos de gama superior.
La base estructural de la 350RR es un chasis integrado de doble viga con forma de diamante, la misma arquitectura que equipa la moto de competición del equipo KOVE Racing en el WSBK.
Monoamortiguador con ajuste en precarga y 45,5 mm de recorrido. La regulación de la precarga permite adaptar el comportamiento de la suspensión trasera al peso del piloto y al estilo de conducción.
Horquilla invertida Yuan de Ø37 mm con 125 mm de recorrido. La configuración invertida reduce la masa no suspendida y mejora la respuesta ante irregularidades del asfalto.
Disco de 320 mm de diámetro con pinza flotante axial de 2 pistones de la firma TAISKO. El gran diámetro del disco maximiza el poder de frenada y la disipación de calor en frenadas repetidas. Disco de 220 mm con pinza flotante de 1 pistón TAISKO. Dimensionado para ofrecer una frenada trasera equilibrada que complementa la potencia del tren delantero.
La Kove 350 RR no compite con las deportivas A2 del mercado. Las deja atrás. En 2025, la plataforma sobre la que está construida esta moto ganó el Campeonato del Mundo WorldSSP300 de la mano del piloto español Beñat Fernández — el primer título mundial conquistado por un fabricante chino en la historia del motociclismo. Lo que tienes delante no es una moto inspirada en la competición. Es la competición, homologada para la calle.
Un motor que roza el límite de lo permitido con carnet A2
El corazón de la Kove 350 RR es un bicilíndrico DOHC de 344 cc, refrigerado por agua, con 8 válvulas en culata y un sistema de inyección de última generación. Genera 46 CV a 11.000 rpm y 32 Nm de par máximo a 9.000 rpm, situándose exactamente en el techo de potencia que permite la normativa europea para el carnet A2. Velocidad máxima declarada: 190 km/h. Todo ello con homologación Euro 5+.
No se trata solo de cifras. Se trata de una entrega de potencia diseñada por el mismo equipo de ingenieros que desarrolla la moto de competición SSP300. Cada mapa de motor, cada curva de par, ha pasado por el filtro de lo que funciona en pista a nivel mundial.
Chasis y suspensiones sin concesiones
El tren ciclo de la 350 RR es donde se nota que esta moto viene de otro mundo. Chasis completamente rediseñado con basculante monobrazo, horquilla delantera invertida y monoamortiguador trasero central. El sistema de frenada incorpora pinza radial de 4 pistones con disco flotante en el eje delantero — componentes que no se ven habitualmente en este segmento de precio.
El resultado es una moto que pesa lo que tiene que pesar y gira cuando tú decides que tiene que girar.
Aerodinámica funcional, no decorativa
El equipo de diseño de Kove ha trabajado cada línea de la 350 RR con criterio aerodinámico real. Los alerones delanteros son funcionales, no estéticos: consiguen una reducción del 10% en la resistencia al viento respecto al modelo anterior. Mejor penetración, mayor estabilidad a alta velocidad, menos fatiga en rutas largas.
Equipamiento de serie que no deja nada fuera
- Pantalla TFT de 5 pulgadas con toda la telemetría
- Iluminación Full LED integral
- ABS de doble canal
- Control de tracción (TCS)
- Modos de conducción
Sin versiones de entrada. Sin opcionales que encarecen la factura. Una configuración, completa.
La Kove 350 RR en Valencia — disponible en Soluciones Motorizadas
En Soluciones Motorizadas somos concesionario oficial Kove en Valencia. Puedes ver la 350 RR en nuestro showroom, hacer una prueba de conducción y estudiar las opciones de financiación con nuestro equipo. Trabajamos con las condiciones más competitivas del mercado para que el precio no sea el freno entre tú y la moto que quieres.
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Preguntas frecuentes sobre la Kove 350RR
¿Se puede llevar la Kove 350 RR con carnet A2?
Sí. La Kove 350 RR está homologada para el carnet A2 europeo. Su potencia de 35 kW (46 CV) cumple exactamente con el límite máximo permitido por la normativa, por lo que no requiere ningún tipo de restricción ni modificación.
¿Cuánto cuesta la Kove 350 RR en España?
El precio de la Kove 350 RR en España ronda los 5.500€. En Soluciones Motorizadas disponemos de opciones de financiación desde cuotas muy asequibles. Consúltanos sin compromiso.
¿Qué diferencia hay entre la Kove 350 RR y la Kawasaki Ninja 400?
La Kove 350 RR ofrece mayor potencia (46 CV frente a los 45 CV de la Ninja 400), basculante monobrazo, pinza radial de 4 pistones y tecnología derivada directamente del WorldSSP300, a un precio significativamente inferior.
¿Dónde puedo comprar la Kove 350 RR en Valencia?
En Soluciones Motorizadas, concesionario oficial Kove en Valencia. Disponemos de stock, servicio técnico especializado y financiación propia.
¿La Kove 350 RR tiene control de tracción?
Sí. La Kove 350 RR viene equipada de serie con control de tracción (TCS), ABS de doble canal y modos de conducción, sin coste adicional.
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