Kove 800X PRO
A2, A
2026
799CC
94.5CV
Gasolina
Con 3 modos: STANDARD | RAIN | OFF para un perfecto rendimiento y una conducción segura y versátil.
Delantera: Horquilla invertida - Trasera: Monoamortiguador. Ambas con recorrido de 240 mm.
Y, además, con indicador de temperatura y presión de neumáticos (TPMS).
7" con conectividad opcional. Cuenta con distintos modos de visualización y en formato vertical para una excelente visualización en off-road. Conectividad opcional para navegación, notificaciones y llamadas.
(ride‑by‑wire) para una dosificación precisa del gas.
Proporciona mayor estabilidad y control. Especialmente en terrenos off-road y a altas velocidades.
Iluminación Full LED con sistema LDR (Light Duty Running) que ajusta automáticamente la intensidad de la luz según las condiciones ambientales.
Llantas de radios Akron tubeless: máxima resistencia y rendimiento en cualquier terreno.
La 800X PRO incorpora cruise control para mantener velocidad estable (3.ª–4.ª | 40–130 km/h).
Delantero: doble disco lobulado Ø320 mm con pinzas radiales Taisko de cuatro pistones . Potencia y resistencia al fading. Trasero: disco lobulado Ø240 mm con pinza Taisko de un pistón. Dosificación precisa.
Proporciona opciones de conectividad adicionales para una experiencia de conducción completa.
ABS doble canal desconectable en 3 niveles: ambas ruedas / solo delantera / sin ABS.
Up&down para cambiar sin embrague en subida y reducción.
5 modos SPORT | ECO | RAIN | OFF-ROAD | PERSONALIZABLE
De 20 L ofreciendo mayor autonomía para aventuras interminables.
Pirelli Scorpio Rally SRT.
Que proporcionan más seguridad al piloto especialmente en maniobras off-road.
Entrega 69,5 kW (94,5 CV) a 9.000 rpm y 79 Nm a 7.500 rpm, con relación de compresión 13,0:1 y sistema EFI BOSCH™ para inyección precisa y consumo contenido. Disponible versión limitable a 35 kW / 66 Nm válida para carné A2.
Para una protección óptima del motor y otros componentes esenciales contra golpes, piedras y escombros.
La KOVE 800X Pro es una moto trail adventure de media cilindrada diseñada para motoristas que buscan una combinación real de rendimiento, versatilidad y capacidad off-road, sin renunciar al confort en carretera. Es una moto pensada para viajar, explorar y enfrentarse a rutas exigentes con total confianza, tanto en asfalto como fuera de él.
En su interior monta un motor bicilíndrico en paralelo de 799 cc, refrigerado por líquido, que desarrolla 95 CV de potencia y 81 Nm de par, ofreciendo una respuesta contundente y progresiva en cualquier situación. Su entrega de potencia permite mantener cruceros cómodos en carretera y afrontar pistas y terrenos complicados con solvencia y control.
Uno de sus grandes puntos fuertes es la autonomía, gracias a su depósito de gran capacidad, que permite recorrer largas distancias sin preocuparse por repostar, ideal para viajes y aventuras de largo recorrido. A esto se suma una parte ciclo robusta, con suspensiones de largo recorrido, una elevada distancia libre al suelo y componentes pensados para un uso intensivo fuera del asfalto.
La KOVE 800X Pro destaca también por su equipamiento tecnológico, con pantalla TFT vertical, control de tracción configurable, modos de conducción y sistemas de seguridad adaptados a la conducción adventure. Una trail preparada para quienes quieren ir más allá y disfrutar de cada ruta sin límites.
¿La KOVE 800X Pro es una moto trail para viajar?
Sí. Por ergonomía, protección aerodinámica y motor de media-alta cilindrada, es una trail adventure muy adecuada para rutas largas y viajes con equipaje.
¿Qué potencia y cilindrada tiene la KOVE 800X Pro?
Monta un motor bicilíndrico en paralelo de 799 cc que desarrolla 95 CV y 81 Nm, con una entrega pensada para combinar carretera y pistas.
¿La KOVE 800X Pro es apta para carnet A2?
Depende de la disponibilidad de versión limitable/homologación en tu mercado. Si necesitas A2, lo correcto es confirmarlo en concesionario antes de comprar.
¿La KOVE 800X Pro sirve para off-road de verdad o solo para pistas?
Está enfocada a un uso adventure real: pistas, caminos y terreno mixto. Su rendimiento exacto dependerá del nivel del piloto y del tipo de neumático/configuración.
¿Qué tamaño de ruedas lleva la KOVE 800X Pro?
En el enfoque trail, lo habitual es 21” delante y 18” detrás (según versión). Este formato mejora el control y la estabilidad en terrenos irregulares.
¿La KOVE 800X Pro tiene control de tracción?
Sí. Dispone de control de tracción con ajustes para mejorar la seguridad en asfalto y el control en terreno mixto.
¿Dónde comprar la KOVE 800X Pro en Valencia?
Puedes verla y solicitar presupuesto en Soluciones Motorizadas (Valencia), con asesoramiento para elegir versión, equipamiento y opciones de financiación.
PVP recomendado para Península y Baleares, con IVA y transporte incluidos. La matriculación se abona aparte. Consulta las condiciones de precio para Canarias, Ceuta y Melilla.
Asesoramiento especializado
Financiación y promociones
Servicio de postventa
Acceso a servicios exclusivosLo que más se valora: que sirve para el A2
Kove 800X PRO con carnet A2: la trail grande para tu carnet
¿Tienes el A2 y sueñas con una trail grande de verdad? Es lo que más nos preguntan sobre la Kove 800X PRO, y la respuesta te va a gustar: hay una versión limitada pensada justo para tu carnet.
Lo mejor es que la limitación solo toca al motor. Todo lo demás es la misma moto: el mismo chasis, las mismas suspensiones KYB de largo recorrido, las llantas de radios y toda la electrónica. No te llevas una versión recortada, te llevas la 800X PRO entera. Y si te tienta la Full Power, ten en cuenta que esa versión paga impuesto de matriculación por emisiones; te lo explicamos con números en la mano.
Estrenar carnet y salir de viaje desde el primer fin de semana: así de sencillo.
Lo que más se valora: que se maneja
Peso y altura del asiento de la Kove 800X PRO: ¿llegarás al suelo?
«¿Y llegaré al suelo?» Es lo primero que piensa casi todo el mundo al ver de cerca la Kove 800X PRO. Normal: es una trail alta, con el asiento a 875 mm, hecha para salir del asfalto sin miedo a piedras ni roderas.
Pero aquí viene la sorpresa. Con 190 kg listos para rodar, pesa menos de lo que aparenta, y eso se nota justo donde más te preocupa: al parar en un semáforo, al sujetarla con un pie o al sacarla del garaje. En cuanto echas a rodar, el peso desaparece y solo queda la sensación de ir alto, viendo la carretera por encima de los coches.
Lo mejor es comprobarlo en persona: en Soluciones Motorizadas te subes, apoyas los pies y sales de dudas.
Lo que más se valora: lo fácil que es viajar con ella
Control de crucero y quickshifter en la Kove 800X PRO
Quien viaja en trail lo sabe: lo que cansa no son las curvas, son las horas de autovía hasta llegar a ellas. Para eso la Kove 800X PRO lleva control de crucero.
Lo fijas, relajas la mano derecha y dejas que la moto haga el trabajo mientras miras el paisaje. Y cuando por fin llegan las curvas, el quickshifter te deja subir y bajar marchas sin tocar el embrague, con un acelerador electrónico que responde fino a cada giro de muñeca. Todo lo tienes a la vista en una pantalla TFT vertical grande, pensada para leerse bien también cuando vas de pie por una pista.
Y llegas al final de la etapa con ganas de mirar el mapa para la de mañana.
¿Interesado en la Kove 800X PRO - Gris?
Solicitar presupuesto de la Kove 800X PRO - Gris
Av. del General Avilés, 44, Campanar
46015, València
Sábados: 10:00 a 13:00
Domingos: Cerrado
