Macbor Eight Mile 125 LC
La MACBOR Eight Mile 125 LC presenta un nuevo motor de 124,2 cc refrigerado por agua con una potencia de 12,47 CV a 9.500 rpm y un par máximo de 9,6 Nm a 7.500 rpm. Este propulsor destaca por su suavidad de funcionamiento, la escasa vibración gracias a su eje de equilibrado y una respuesta enérgica. La inyección electrónica desarrollada por Delphi garantiza máxima eficiencia y consumos mínimos.
Este nuevo motor se complementa con una parte ciclo completamente renovada que sobresale por su equilibrio. El monoamortiguador trasero hidráulico montado sobre un sistema de bieletas es un rasgo distintivo de la Eight Mile 125 LC, proporcionando una amortiguación más progresiva, mayor confort de marcha y seguridad. El sistema de frenada combinada CBS, con un disco delantero lobulado de 298 mm y uno trasero de 240 mm, completa este conjunto equilibrado.
La Eight Mile 125 LC destaca por su comportamiento dinámico divertido, ideal tanto para el uso diario en la ciudad como para escapadas ocasionales.
En cuanto al diseño y la tecnología, la moto se convierte en una auténtica «street con encanto». El diseño combina armoniosamente un estilo único de aire clásico con una dotación tecnológica moderna.
Cada detalle del diseño, desde el protector del faro delantero hasta el tapizado del asiento con costuras transversales y el logotipo de la marca grabado en los laterales, refleja un cuidado excepcional. Elementos funcionales como el cubrecárter integrado, las tapas laterales del radiador o el asidero trasero para el pasajero conservan el aire retro del conjunto.
La iluminación LED y el panel LCD son los principales elementos tecnológicos de este modelo, combinando su estética con una excelente relación calidad-precio que constituye la clave de su encanto.
Esta nueva Eight Mile 125 LC es una moto de estilo clásico perfecta para circular por barrios como Ciutat Vella y poder sortear el tráfico urbano de Valencia.
| Motor | |
| Motor | Monocilíndrico 4 tiempos |
| Cilindrada | 124,2 cc |
| Diámetro por carrera | 58 x 47 mm |
| Ratio | 12.01:00 |
| Alimentación | Inyección Electrónica – Dephi |
| Encendido | Electrónico – Dephi |
| Arranque | Eléctrico |
| Potencia | 9,3 kW / 9.500 rpm |
| Par motor | 9,6 Nm / 7.500 rpm |
| Capacidad | 14,5 L |
| Dimensiones y pesos | |
| Dimensiones | 2.090 x 870 x 1.131 mm (largo x ancho x alto) |
| Altura Asiento | 731 mm |
| Peso Vacío | 128 Kg |
| Distancia entre ejes | 1.436 mm |
| Distancia mínima al suelo | 146 mm |
| Parte ciclo | |
| Caja de cambios | Manual de 6 velocidades |
| Neumático Delantero | 100 / 90-18 |
| Neumático Trasero | 130 / 80-17 |
| Suspensión Delantera | Horquilla invertida diám. 38 mm |
| Suspensión Trasera | Monoamortiguador con sistema de bieletas y regulable en compresión |
| Freno | Delantero: 1 disco 298 mm, pinza flotante tres pistones. Trasero: disco 240 mm, pinza flotante simple pistón. CBS (Sistema Combinado de Frenada) |
| Instrumentos | |
| Instrumentos | LCD |
| Faro | Full LED |
| Piloto Trasero | Full LED |
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